Cikkek
Hihetetlennek tűnik, hogy Perez tényleg Verstappen ellen fordít. Piastri kormányruda nagyon közel került a McLaren keréknyomához. Ez a második versenyük a csapattal, és most már Nico Hulkenbergnél is jobbak, aki egy kiváló versenyző, aki többet tud körözni. Korábban a McLaren versenyzői, Lando Norris és Oscar Piastri is egy-két győzelmet arattak a hétfői sprintversenyen, így Norris lezárhatta az új boxutcát, és Max Verstappenhez segítve őt az új, 49-es pontra állított emberek tabellájának élére.
Lehet, hogy esős időmérő lesz? – legjobb online fogadási oldalak
Lando Norris és Maximum Verstappen 47 ponttal a különbséggel állnak a pilóták állása szerint az all-Americas tripla fejléc döntőjében. A következő Perez megelőzi egymást a Williams legjobb online fogadási oldalak autókkal, ami a 11. helyre vezet. Hamilton a gyenge kezdése után nem tud előrelépni, és a 14. helyen marad, a Mercedes pedig a Williams mögött áll. „Felkészültünk arra, hogy ilyen rangsort tartsunk, és az utolsó körben tegyünk egy váltást” – mondta Joseph Norrisnak a csapatközvetítésben. A 19. kör elején a Piastri 0,7 másodperces előnnyel indul Norris előtt, ami Verstappen további 1,5 másodperces előnyét jelenti, majd a következő 1,5 másodpercet Leclerc-re hajtja. Jó lenne, ha ez a legutóbbi, 2021 óta először zajló küzdelemnek köszönhetően megtörténne, még akkor is, ha ez Verstappen jelentős erényeivel megtörténhet.
Fernando Alonso a harmadik helyen végzett, miután az utolsó körben megelőzte Sergio Pérezt, és 0,053 másodperces előnnyel megelőzte. Ez volt a kilencedik dobogós helyezése az Interlagoson, a korábbi sikerük helyett, és az első a 2013-as Brazil Nagydíjon. Valójában az új McLaren a tegnapi időmérőn a pályafutása csúcsának tűnt. Lando Norris valószínűleg a rúgózónában landolt, de valójában csapattársa, Oscar Piastri volt az, aki az SQ3 után beosont, és megelőzte őt a pole pozícióban.
Verstappen ötször kapott büntetést az FIA versenybíróitól.
Lando Norris nem tudta megfordítani a Brazil Nagydíj menetrudat a győzelemért, Max Verstappen pedig az egyik díjat vitte el. „Vártam a legtöbb problémát, és a jó hír az, hogy megtörténtek, és hogy az egyiket a saját előnyömre fordíthatom” – mondta Verstappen, akit egy nagy, öt rajthelyes büntetés illet a harmadik kör végi versenyben egy lelkes rendszerátalakítás miatt. A Piastri versenyszakértője rádión keresztül megköszönte az új ausztrálnak, hogy „jelentős támogatást nyújtottak a csapatnak”. „Oscar megérdemelte, de a mi csapatunk azt teszi, amit tennünk kellett” – mondta Norris, aki a rajtrácsuk mellett állt.
Köszönjük, hogy ellátogattál a Full-Motorsport.com F1-es valós idejű blogjába a 2024-es interlagosi Brazil Nagydíjról, mivel a McLaren lenyűgöző zárást produkált az új rajtrácson, és Oscar Piastri megelőzte Lando Norrist. A harmadik rajthelyen haladó brit versenyzőnek volt elég sebessége ahhoz, hogy a korábbi Max Verstappent a középpályán vezesse az új versenytársakat, mivel a jó pozíciót könnyedén megtartotta a verseny hátralévő részében. Az új verseny további lehetőségeket kínál a járművezetőknek az év végi kulcsfontosságú dolgok védelmében.
Andrew Shovlin, a Mercedes pálya menti rendszereinek vezetője a Sky Sportsnak adott interjújában nyilatkozott.
Az új FIA természetesen megpróbált rugalmas lenni, és aktív lehet abban, hogy a szervezetek most dolgozzanak nekik, hogy kihasználják az időjárási szabad helyeket. De vajon elegendő idő állhat rendelkezésre ahhoz, hogy jó időmérő edzést tartsunk? Verstappen a harmadik helyen végzett, de később lejjebb csúszott, így a negyedik helyen áll egy lelkes szabálysértés miatt, amelyet a hátsó sávban lévő autó (VSC) mögött követett el.
A friss Brazil Nagydíjnak üdítő háttere van, számos világbajnokkal koronázva. Kövesd élőben az F1 Dash Shootoutot a Brazil Nagydíjig. Kövesd még mindig, mi történik az Interlagos-i Dash napján. Az alapversenyben csatlakozott hozzá Esteban Ocon, Yuki Tsunoda és Lance Walking, akik mindannyian egyéni csúcsokat döntöttek meg utolsó pilótáikkal, mielőtt visszaestek volna, valamint a Sauber versenyzője, Zhou Guanyu.
- Eddig rendkívül gyors volt, és vitathatatlanul akár a 10. helynél is előrébb is végezhet a rajtnál, ha a kör elején hibázik.
- A McLaren kezd egyértelműen megelőzni az új csapat többi tagját.
- A 2023-as F1-es szezonban a Channel 4 gyakran mutatott olyan opciókat, amelyek az összes időmérőn érkeznek, és minden egyes érzésért megküzdhetsz.
- Perez néhány körrel később még egyszer megpróbálta, és ezúttal talán sikerült fenntartania a feltételeket.
- Valószínűleg túl sok ahhoz, hogy valaki más folytassa mögötte, és jó esélye legyen pontokat szerezni másnap.
Az új Sao Paulo-i Nagydíj kezdőjét 90 perccel korábban – aminek az időmérője és a hétvégéd is a rajt előtt van – eltolhatták, mivel a rossz időjárás felforgatta az esemény programját. Max Verstappen egy izgalmas, nedves Sao Paulo-i Nagydíjat nyert a 17. rajthelyről, ezzel majdnem lemaradva a nagyszerű sorozatban elkövetkező helyi bajnokságáról. Verstappen legtöbb cikke arról szólt, hogy a Sao Paulo-i Nagydíj hétvégéjének viharos kezdete hogyan tette ilyen "érzelmekkel telivé" fontos győzelmét. Egy izgalmas hétvége Brazíliában azt mutatta, hogy az új F1-es versenyző teljesen megváltozott Max Verstappen javára, mivel a tökéletessége szinte teljesen véget vetett Lando Norris névdíjainak.
Előtte Norris versenyzett a Piastrival közös győzelemmel, így Verstappen előtt egy kiváló McLaren-elsőségről van szó. Míg Verstappen üldözte Norrist, Russell elhúzott Gasly elől, Perez megelőzte Lawsont, Hamilton pedig a 12. szettig jött fel a rajthoz, miután legyőzte a frissen megcsúszó Franco Colapintot. Aztán bemutatkozott Bearman, miután a Haas pilóta csapattársa, Hulkenberg lemerülés miatt feladta a versenyt.